2015. július 13., hétfő

áá,

mostanában halomra hozom a szar döntéseket.
elegem van (magamból).
mégis ki kellett volna hívni a yardot. ha 99 %-ban biztos vagyok a vétlenségemben, akkor csak nem kenik rám... és az ilyen vaksik veszélyeztetik tovább mások életét az utakon. és ő már nyugodtan ámokfut6 a volvojával az utakon, nekem meg mire lesz kész a fixim?! ráadásul 1 vagyonba kerül majd, és kérdés, hogy  a biztosító mennyire lesz bőkezű...  állítólag a postabiztosító 1 fos. és igazából az autósok nyilván csak arra mennek, hogy olcsó legyen a biztosítás, mert ha kárt okoznak, akkor úgyse maguknak fizet a biztosító, hanem a másik félnek, tehát totál nem érdekük, hogy rendes biztosítónál legyen normális biztosítással. oké, kicsit  a levegőbe beszélek, mert nincs autóm, s ezért 1etlen1 biztosító ajánlatát se néztem meg soha, csak képzelődök.
és hányszor megfogadtam már, hogy rendőrt hívok?! elkeserítő... nem szabad megúszniuk. emlékszem, amikor nekimentem a mercinek a margithídon, és megkarcolódott a lökhárítója, 1ből ugrott ki a faszi, és ordított, hogy hívja a rendőröket, kurvasokba fog ez kerülni, stb. nem érdekelte különösebben, hogy van -e bajom. bár ott én voltam a hibás.
miért van bent a biciklisekben ez a jószívűség? nem tudom, hogy erősebb leszek -e valaha is, és kétségeim vannak, hogy 1x kiállok 100 %-ban az érdekeimért. hogy lehet ezt megtanulni és véghezvinni?
miért veszítjük el balesetnél a józan ítélőképességünket?
és annyira szar az 1enes kormány. nem is tudom, hogy bírtam 10 éven keresztül azt használni. fáj tőle a kezem is. pattognak az ujjaim a törött kezemen... sőt, az 1ik most már fáj is.
össze kell szednem magam, és annak örülni, hogy élek. más is ezzel jön. tegnap fogalmaztam meg, hogy mindig 1gyel többet akarunk. élek, nincs semmi bajom, ezétz nyilván van energiám azzal foglalkozni, hogy anyagilag és életminőségileg is kár ért. ha a kórházban lennék, akkor nyilván nem érdekelne, csak az, hogy mihamarabb felépüljek. így van ez. ez természetes.

ma szemerkélt reggel az eső. nem lett volna indokolt, de feltettem az esőhuzatot, hogy a gyökerek biztosan észrevegyenek. a sárga nagyon jól lát6ó. a taxik is milyen feltűnőek.
a kiskörúton bringasávján csodával 6áros módon nem észleltem üvegszilánkot. múlt szombaton az astoria meg a kálvin tér között 14 db hányást számoltam meg. elképesztő. nemtom mit csináltak. vmi versenyt rendeztek a bulizók?

kerékpározás
voltunk a hungaroringen szombaton. a pórus center előtt gyülekeztünk, s 6:02-kor megindult a sok bringás. olyan jó volt halalni a kerekek surrogását- mintha versenyen lettünk volna. nyílt nap volt. az érdekesség kedvéért mentem. különben úgyse megyek oda sosem.
nagyon meglepődtem, hogy milyen emelkedők és lejtők vannak a pályában. ez a tévéből nem tűnt fel sosem. nem tettem le kistányérra (elvből), de nyomni kellett rendesen. 1 kör valamivel több, mint 4 km. 4 kört mentem, abból 1et izomból. az 5:50 perc lett.
a legviccesebb az volt, amikor távoztunk a hungaroringről,  1 motoros húzott maga melett egy kerekeken guruló mobilkerítés elemet.
utána orsival bicikliztünk 1et. szadán keresztül el gödöllőre, majd dány, isaszeg, pécel, bp. ez is 150 km lett. jól megraktuk. sok szint nem volt benne. pécelen a trianoni emlékparkba feltekertünk, hogy vissza kelljen váltani. elég ratyi az út, nem lehet elengedni lefelé. meg amúgy is lakott terület, annyira nem is tanácsos. jó meleg lett. pécelen 1 kékkútnál kimostam a kesztyűmet, és szerintem a bp táblánál már száraz volt.

festés
balázs kifestette nekem a lichthofot. vasárnap reggel először én szállottam alá a lichthofba, s kitakarítottam az alját. vagy 5 kg port, homokot kotortam össze. így talán le fog folyni a víz rendesen. az összefolyó bigyót nem tudtam felvenni, be van szorulva. szerintem ki se szedték annakidején, amikor takarították. ne legyek rosszindulatú?
aztán balázs beadta a deltacsiszolót, s felébresztettem a lakókat. azt tűnt a legkézenfekvőbbnek, hogy rámegyek az 1éve falraszáradt malter lefolyásnak, mert kézzel aligha lenne eredményes. olyan poros lettem. mintha megőszültem volna. és az orromból később porgolyók repkedtek ki. kb. koppantak a mosdón, haha.
aztán balázs lefújta géppel az egészet. ráment 5 liter diszperzit a kis lichthofra. olyan gyönyörű fehér (és ezáltal világosabb) most! igen hasznos ez a festékfújó gép. felgyorsítja a munkát, nem kell 10x rámenni, mint hengerrel kellett volna. így a mélyalapozást is megúsztam. ha hengerrel mentünk volna rá a falra, akkor szerintem nem ártott volna neki. bár 2 éve lemélyalapozóztam a falat. végül is a festékrétegek rajta maradtak, csak plusz mocsok keletkezett
festés végeztével balázs kitisztította  a gépet, én a festéket gyorsan lemostam az ablakokról, aztán pihenésképpen elmentünk 1-2 sörre a hattyúházba.
majd takarítottam fél 10-ig. a könyvespolchoz nem volt energiám. most szép tiszta a lakás. a szekrények belsejébe nem ment be a por, így azokat hagytam, annyi időm nem volt, hogy azokból is kipakoljak. már csak 1 koncepció kell: milyen mintát fessek a lichthof falára. 1. 5letem tájkép volt, ami végigvonul a fal kerületén, aztán jött a mona lisa, azonban elvetettem mind2t. majd megkérdezem kamillát- ő a fő kreatív a családban :)

2015. július 9., csütörtök

elütöttek

remélem többször már nem kell ezt a címet adni egyetlenegy bejegyzésnek sem.
gyors poszt lesz, gyorsan az esemény után, ui. szerencsére nekem semmi bajom nem lett. oké, megrántottam a nyakam. ennyi. viszont a bicikli...

hogyan volt?
mentem a kiskörúton, kálvinnál pirosat kaptam, s megálltam. aztán hirtelen a földön találtam magam. mi ez? gyorsan felugrottam, s látom, hogy 1 autó a hátsó kerekemen áll. én néztem, fogtam a fejem, elkezdtem káromkodni, hogy mi a kurvaannyáért jött belém, nem látta, hogy állok előtte, végig előtte mentem, nem hiszem el!!!!!!!! néztem a biciklit, rommá törve. persze elkezdtem bőgni, hogy már megint miért. odajött 1 bringás srác, aki elmondta, hogy ez a nő többször leszorította őt is, látta, hogy gáz. az autó bal első kerekén a gumi kivágódott. a nő ült az autóban, én néztem, kérdezte, arrébb menjünk -e. ja az jó volna. begurult a kecskeméti utcába, én vállon a biciklivel. a srác csinált fényképeket megadta a számát, ha bármi van, hívjam.
mivel nem lett semmi bajom, ezért nem akartam belekeverni a yardot, mint köztudott, priuszom van, s hiába voltam biztos abban, hogy vétlen vagyok, mégis azt gondoltam, hogy sose lehet tudni, kinek hol van ismerőse, jobb ha kierőszakolok belőle némi pénzt, s elfelejtjük 1mást.
természetesen a nőnél nem volt annyi kp és bankkártya sem, ahogy ez a volvo-soknál lenni szokott. meg is kérdeztem tőle, hogy ilyen autóval mászkál pénz nélkül?!
akkor ment  a telefonálgatás. hívtam tesómat, ő a férjét. rendőr, nem rendőr? látszott, hogy a hátsó kerék kuka, de mi van a többi alkatrésszel? azt nem lehetett megállapítani így, hogy a kerék nem mozdult, meg síkideg voltam. a nő nyilván nem akart fizetni, menjünk bringaboltba, s nézzék meg.
látszott rajta, hogy nem akar átverni (bár még nem mondta meg a biztosítási kötvényszámot, pedig már reggel van, és tegnap estére ígérték) és ő is meg van ijedve, de azért nem bíztam benne nagyon. mondtam neki, örüljön, ha nem hívok rendőrt, és megússza azzal, hogy fizet.
végül a baross utcába mentünk az allezbe: kerék kuka, első villa kuka, hátsó sárvédő kuka, papucs elhajlott, 1előre ennyi. elmondta a boltos, hogyan kell eljárni: 1.baleseti kárbejelentőt kitöltünk 2. elviszem az autós biztosítójához 3. bringabolt megcsinálja a bringát, tételes áfá-s számlát ír róla 4. én kifizetem 5. ezt a biztosító bekéri 5. kifizeti nekem. abban reménykedem, hogy 100 %-ot fizet. a játék valószínű 60.000 ft felett lesz.
közben szereztem ilyen kárbejelentőt, azt kitöltöttük, letegeződtünk, elnézést kért, rámcsodálkozott, hogy milyen nyugodtan viselem.
megérkezett a férj is, kézfogás, letegeződés, jó hogy nekem nem lett semmi bajom. kicserélte a kereket. ráíratta a feleséggel, hogy elismeri, hogy ő volt a hibás, hívnak este, pá, ne haragudjak, vigyázzunk magunkra.

a szitu az lehetett/volt, hogy a kiskörtéről az üllőire a 2 balarakanyarodó sávnak előbb lesz piros, mint amelyik továbbmegy a szabadság híd felé, s én megálltam, mert balra akartam menni, ő meg a szélső balrakanyarodóban jött utánam, észbekapott, hogy 1enesen akar menni, sávot váltott, csak nem vett észre, nekemjött, fellökött, áthajtott a bringán, majd megállt.

és már megint rajtam keresnek fogást a rokonok meg az ismerősök. miért nem bkv-zok? miért nem a bicikliúton megyek? nevetséges. a kálvin téren... balra... majd 1x jól meghalok, önfejű vagyok, tanknak hiszem magam, kánikula van, csökken a koncentráció. a kibaszott kurva életbe! ha 2 hónapig kánikula lenne, akkor halomra gyilkolnák 1mást az emberek? mert a frontra fogják, az öregségre, a cukorbetegségre, a kutyára, a gyerekre, mindenre... csak a felelősséget nem vállalják. az orvosok is faszkalapok, hogy mindenféle embernek megadják a jogsit, akik bekómál6nak, reakcióidejük 100 s, rozzantak; és mások meg miattuk lesznek áldozatok. mert nem képesek 1esek belátni a korlátaikat. túl toleráns ez a világ. a toleranciával elég sok bajt okoz. azt másfelől meg 1általán nem toleráns.

feltettem a kérdést: a konát vagy a colnagot tegyem meg potenciális áldozatnak a városban? a kona mellett döntöttem. beüzemeltem: feltettem az új nyerget, a régi spd-pedálokat. igen fura volt rajta ülni. mintha kicsi lenne. majd még állítok rajta. és a nyereg gyorszárját kicserélem fixre, mert ez 1 szar, vándorol. ráadásul kb. 1 hete nekiállt fájni a bal csuklóm, és az 1enes kormányon nagyon szar támaszkodni, és az 1. váltó használata is fáj. az áttétel is fura az outi  után. erősebb lettem, na! :)