Ismertesse a jogszabálytervezet szerkesztésére és szövegezésére vonatkozó főbb szabályokat!
ez volt az 1ik tétel múltkor. ebben benne van:
illetve” kötőszó csak más egyértelmű nyelvi megfogalmazás alkalmazhatatlansága esetén alkalmazható, „illetőleg” kötőszó nem alkalmazható.
erre az idevágó tankönyvben is szerepel számtalanszor az illetőleg szó. igazából nem értem, miért tiltották ki, bár azt se tudom, mit is jelent pontosan.
turmix
simaságot akartam. tapasztalat: a fekete ribizli magját szétdarálja a turmixgép, viszont a pirosét nem. az utóbbi sokkal nagyobb. érdekes, mert a héjuk alapján pont fordítva gondolnám. a fekete ribizli héja vastag, bőrös, a pirosé vékonyabb, pattanós. ha f.ribi turmixot csinálok, akkor sokkal egyszerűbb dolgom van. a pirossal se szoktam szarozni, megiszom a magját is.azonban ma 1 teljesen homogén lötyit akartam előállítani, ezért előszedtem a turmixgéphez való ún. centrifuga betétet. ezt a közepébe kell állítani. 1 henger, aminek az oldalán apró pórusok vannak- mint a gyümölcscentrifuga szűrője. a turmixgép teteje stabilizálja a betétet. beöntöm a közepébe a lötyit, 5-ösre kapcsolok, és kinyomja a folyadék fázist oldalra. közben nem szivárog vissza a betétbe a lé.
a könnyű centrifugálás titka:1.ribizlit ö.turmixoltam tejjel (vízzel is lehet). ezáltal elég híg lesz a lötty, s így nem fog megakadni a centrifuga. 2. kiöntöttem a keveréket 1 mérőhengerbe. 3. kiöblítettem a magos turmixkehelyt. 4. kicentrifugáltam a ribizli-tej elegyet. 5. eltávolítottam a magokat. 6. beleturmixoltam a cukrot, banánt, mentát.
így alig van anyagveszteség.
hát ez roppant érdekfeszítő lehet...
ja, amiért leírtam az egészet: elfelejtettem rátenni a turmixgép tetejét, s rögtön 5-ösre kapcsoltam... hahh, a csempe kapta a legtöbbet, a falra alig jutott, sőt még a cipőimbe se folyt bele. csináltam magamnak ezzel a kis figyelmetlenséggel plusz 10 perc munkát... de jó voltam, mert nem idegeskedtem, sőt talán még röhögtem is magamon.
amúgy imádom ezt a turmixgépet. olyan erős, mint én... :) csak 1 konstrukciós hibája van: van az alján 1 vájat/árok körbe, amibe beleül a ribizlimag. max késsel lehet kipiszkálni. vagy flóraszept. de ezek sem megoldások, ha ugyanis ráteszem a tetejét, akkor bebüdösödik, azaz nem lehet maradéktalanul kitisztítani. hm. szerintem a flóraszepttel ki lehet, azonban helyette inkább szellőztetem- ez kímélőbb.
akartam linket, de ilyet már nem gyártanak.
tour de zalakaros és ta-bu 200 hol marad?
a fejemben.
meg itt.
majd hozzácsapom a jövőheti horvátot is. kicsit azért izgulok. 1edül biciklizni horvátországban. emlékszem, mennyire jó a kitáblázás. nagyon fel kell készülnöm. 160 km nem a világvége. ráadásul ebből 60 mo-on. nem tévedek el, és kész! :)
+ főleg bicikli + mértékkel és tartózkodással iszom: mérték a vödör, tartózkodás az asztal alatt
2014. július 6., vasárnap
2014. július 4., péntek
3 rövid
múltkor jöttem le az istenhegyin a reggeli biciklizés végén. a nagyenyed utcánál pirosat kaptunk. lassan, bal oldalon csorogtam a kocsisor mellett. 1x csak látom, hogy az 1ik sofőr kiköp az autóból, de már nem tudtam mit csinálni, és belegurultam. szerencsémre nem a fő áramba mentem, hanem a szélét kaptam el, de így is jutott kb. a számba... hát, így már nem nehéz megérteni, hogy kapott vmelyik régi punk zkr. énekese 1ik "rajongótól" hepatitis fertőzést. abban az időben ugyanis nagy divat volt köpködni a színpadra. mondjuk nem vagyok abban biztos, hogy pont köpéstől kapta, mert akkoriban aztán mindent és mindenhogyan felszippantottak és belőttek maguknak...
tegnap vártam a meló előtt tesómat, s kilép 1 faszi az ajtón, bemutatkozik, xy, az izé üzemeltetésétől, s megkér arra, h ne ezen az új ajtón (kb. másfél éves) hozzam ki a biciklit, mert megkarcolja az ajtót. /közbevágok: mi, a gumi?/ ott van a túloldalon a kerékpártároló.
amúgy persze igaza van. én ön6almúlag kezdtem el az irodában tartani a biciklit. és tökjó biciklitárolót építettek, csak éppen 300 m-t kell csattogni tőle az irodáig. kinek van kedve gyalogolni? gyalogoltam fél évet :)
arról nem beszélve, hogy érdekes módon az autókkal az egész kerteben bárhol megáll6nak, de a biciklivel csak a tárolóban lehet. pedig közelebb is van hely. futottak/kiabáltak már utánam, hogy tegyem le a tárolóban. akkor is röhögtem rajta. nem bírom a szabályokat. az értelmetlen szabályokat. kb. én vagyok az 1etlen ember ebben a kuplerájban, aki egész évben biciklivel jár, de ez sem 6ja meg őket. mondjuk nem nekik csinálom, de akkor is...
piac. mondom a srácnak, hogy ezt és ezt kérem. kérdezi, biciklivel? igen, de miből gondolod? nem volt nálam a sisak, azt odalakatoltam a biciklihez. sőt kesztyű sem. és akkor: hallottam, hogy kopogós cipőben jöttél. jaaa
plusz
így tanulok
másikbalázs meglátogatott 500 év után. javasoltam, hogy ne menjünk el biciklizni, mert szarul állok. de ugorjon be meló után. hozott 1 üveg bort. azt megittuk. volt még 3 belga sör. azokat is. aztán 2 pilsner urquell is maradt a szüleim után. vége. majd elmentünk a sörboltba, s vettünk még ötöt. ezek után ... szóval ennyi erővel biciklizhettünk is volna egész nap... és még illumináltan sikerült megírnom a biztosítónak a panaszlevelemet, amire reagáltak is a minap, hogy 30 napon belül megvizsgálják :)
tegnap vártam a meló előtt tesómat, s kilép 1 faszi az ajtón, bemutatkozik, xy, az izé üzemeltetésétől, s megkér arra, h ne ezen az új ajtón (kb. másfél éves) hozzam ki a biciklit, mert megkarcolja az ajtót. /közbevágok: mi, a gumi?/ ott van a túloldalon a kerékpártároló.
amúgy persze igaza van. én ön6almúlag kezdtem el az irodában tartani a biciklit. és tökjó biciklitárolót építettek, csak éppen 300 m-t kell csattogni tőle az irodáig. kinek van kedve gyalogolni? gyalogoltam fél évet :)
arról nem beszélve, hogy érdekes módon az autókkal az egész kerteben bárhol megáll6nak, de a biciklivel csak a tárolóban lehet. pedig közelebb is van hely. futottak/kiabáltak már utánam, hogy tegyem le a tárolóban. akkor is röhögtem rajta. nem bírom a szabályokat. az értelmetlen szabályokat. kb. én vagyok az 1etlen ember ebben a kuplerájban, aki egész évben biciklivel jár, de ez sem 6ja meg őket. mondjuk nem nekik csinálom, de akkor is...
piac. mondom a srácnak, hogy ezt és ezt kérem. kérdezi, biciklivel? igen, de miből gondolod? nem volt nálam a sisak, azt odalakatoltam a biciklihez. sőt kesztyű sem. és akkor: hallottam, hogy kopogós cipőben jöttél. jaaa
plusz
így tanulok
másikbalázs meglátogatott 500 év után. javasoltam, hogy ne menjünk el biciklizni, mert szarul állok. de ugorjon be meló után. hozott 1 üveg bort. azt megittuk. volt még 3 belga sör. azokat is. aztán 2 pilsner urquell is maradt a szüleim után. vége. majd elmentünk a sörboltba, s vettünk még ötöt. ezek után ... szóval ennyi erővel biciklizhettünk is volna egész nap... és még illumináltan sikerült megírnom a biztosítónak a panaszlevelemet, amire reagáltak is a minap, hogy 30 napon belül megvizsgálják :)
2014. július 1., kedd
üres utak
| cuki, ugye? ez a kew gardensben van londonban |
először azt hittem, beköszöntött a jólét, van pénzük az embereknek, s elhúztak már június elején nyaralni. hurrá! eddigi tapasztalatom az, hogy augusztusban van 1 szünet pár 7ig az utakon, aztán ugyanúgy ellepik a gépjárművek a betont.
valaki mondta, hogy iskolaszünet van már, és nem cipelik a gyerekeket autóval a suliba. de eddig is volt iskolaszünet nyaranta! innen azt a következtetést vonom le, hogy... mit is?... jaaa, hogy pont az ellenkezője van: nincs pénzük a népeknek, ezért ha nem fontos, nem autóznak fölöslegesen.
azonban ha dolgoznak az emberek, akkor a közlekedőknek valahol meg kell jelenniük. meg kell kérdezni 1 tömegközlekedő ismerőst, több felnőtt van -e a járatokon, mint szünidő előtt. mert az utakon szerintem nincs több bringás.
ha azt mondják a tömegezők, hogy ott sincs több utas, akkor viszont gáz-van. eltűnt 1 csomó ember. belegyalogoltak a kisgömböcbe vagy mi.
labda, bicikli
mostanság nagyon elhanyagoltam a zsonglőrlabdázást. a minap el6ároztam, hogy
minden nap legalább 20 percet gyakorlok. 1részt ne vesszen el a tudás, másrészt szarakodik a kezem, hátha ismét jót tesz neki. úgy érzem, hogy a sok biciklizés erősítette a karomat is, ugyanis nem fáraszt annyira a dobálás, mint bringázás előtt. úgy kezdem, hogy 3 labdával ledobok ezret a klasszikus kaszkád módszerrel- ezt tudom, haha. mást is tudok, de fejlődnöm kéne végre. nem itt rekedni ezen a szinten.
| ez is cuki. barba-bokrok :) |
még be kéne számolnom a tour de zalakarosról, és a tegnapi ta-bu 200-asról is. nagy élmények voltak, kár lenne, ha a süllyesztőben végeznék az emlékek...
2014. június 15., vasárnap
velence 10x, 2014
| tessék, 1 londoni biciklis kép illusztrációnak |
mi történt?
megvettem tavaly a colnagot, és ezzel szelem az utakat, és nem győzöm hangsúlyozni, micsoda jó döntést hoztam. ezzel a biciklivel suhanok, ráülök/rá-fekszek, nem csinálok semmit, és 30-cal megyek... jó, jó, hajlamos vagyok eltúlozni, de a tapasztalat nagyjából akkor is ez. ezt a mondatot hajtogatom mindenkor és mindenkinek. szóval közbeszúrom az ide nem illőt ismét. ezek szerint javult a lényeglátásom (átlátóképességem), ha képes vagyok némi tapasztalat beszerzése után sablon mondatokat gyártani. megérett az idő a fizikatanulásra...
az előző 2 alkalommal más-más biciklivel és cipővel voltam. most se történt ez másképp.tehát ki kellett próbálni az új bicajt meg az új biciklit.
azért is vállaltam be, mert a letekert idei km-ek utó6ásai alapján vár6ó volt, hogy 280 km után se lesz kényelmetlen a bicikli.
2009: kona, puhatalpú 100éves spd
2012: coppi, nw spd
2014: colnago, gaerne look rendszerrel
(figyeld oda: KO-val kezdődik minden biciklim:)
ez a csapat indult neki:
barna
balázs
berger (sok a bé betűs :)
hafi
orsi
én
balázs forszírozta a kérdést leginkább. ő még nem járt ezen a teljesítménytúrán. bergerrel tájékoztattuk az élményeinkről, azonban ez se tudta elvenni a kedvét a velence 10x-től :)
én ugye a 2012-es kajálásomat el..., ezért idén különös figyelmet fordítottam rá- nehogy ezen múljon.
a táplálékcipelésben és raktározásban hafi illetve berger voltak segítségünkre. ugyanis hafi levitt minket (balázs, orsi, én) és saját magát autóval. berger pedig tárolta az élelmiszereinket a kocsijában. így pakol6tunk bőven, biztonságban. élelmiszerbiztonságból necces volt a szitu, hisz vagy 40 fok lehetett az autóban.
hafi 4-5 körre kalibrálta magát, míg a többiek nagyvonalúan 10-re.
nekem csak 10 vagy 0 létezik amúgy is. köztesben nem tudok gondolkodni.
nagyon örültem, hogy végre csapatban tekerhetek, ami fizikálisan és mentálisan is csökkenti a napi kihívást. főleg mentálisan. lehet közben beszélgetni, nem némán végigtekerni 10 órát. az gyilkos- tudom én nagyon jól.
hozzáteszem, hogy az 1. 5 körben voltam vidám és locsi-fecsi, utána a beszédességi görbe meredeken nekiállt lejteni, bár néhány próbálkozásom azért volt. megdöbbentő, hogy a testi igénybevétel mennyire lenyomja az agyat, s nem kívánok beszél(get)ni, sőt nem is zavar, hogy nem kívánok.
az elején eléggé megnyomtuk a tempót, s azt hittem, h az edző utasítására. de nem. csak megindult a rakéta. orsi is rakétaként viselkedett a síkon. ő azt szereti. neki a déli part jön be, nekem meg az északi. nekem könnyebb lett volna, ha körbe mind északi parti jellegű táj van. nem bírom a síkot.
szóval jól mentünk 1ütt, időnként beszéltünk és tekertünk másokkal is, de alapvetően megmaradt a csapatunk. pákozdon és velence közepén -úgymond a célegyenesben- van 1-1 kék kút,a hol lehet vizet vételezni. az elején a pákozdinál álltunk meg, ami az út bal oldalán van ellentétben a velenceivel. úgyhogy rászoktunk az utóbbira.
hogy is volt? 1,5 kört lenyomtunk 1ben, aztán utána körönként megálltunk frissíteni a kútnál. 2 nagyobb pihenőt tartottunk... baszki, nem tudom, hogyan volt...de... a 4. és a 7. kör után. ez azt jelentette, hogy az autónál (meleg)szendvicseztünk, és pihentünk, szenvedtünk a hőségben. árnyék nem volt, igen magasan állt a nap. sehol 1 fa, csak a parkoló autók a vakító fehér kavicson. ez az ún. pihenés szívta az erőnket. tekerés közben legalább hűtött a menetszél. azonban táplálkozni csak kellett. és az evés ö.kovácsolja az embereket bárhol is tegyék azt-ez majdnem olyan nagy jelentőséggel bír, mint maga a táplálkozás (hogy éhen ne halj).
szóval nagyon vicces volt minden az elején.
megcsinálták a déli parton a bicikliutat, kint vannak az úton biciklizni tilos táblák is. így a bringautat vettük igénybe, ami sokkal jobb minőségű, mint a rendes út, és elég széles is volt, nem zavartak a kiránduló népek a teljesítménytúrán. sőt megdícsérem őket látatlanba, mert nagyon úgy tűnt, hogy az emberek többsége az ellenkező irányban kerüli a tavat, így nem sokat kellett előzgetni. rengeteg ember volt. autó is akadt, akiknek bizonyára nem tetszett a sok "versenyző" meg kiránduló, de hát kit érdekel?!
felbukkantak a motorosok is. gárdonyban/agárdon motoros találkozó volt, s ők is ott püfögtettek a tó körül. szerencsére max. 1 körre jöttek, így nem kellett beszívni annyi sok égésterméket. volt pár old timer is, akiket muszáj volt megelőzni a lejtőn :) 1 db-ig úgymond versenyeztem velük, aztán beláttam, hogy ha lemaradok, akkor nem sivítanak a fülembe, és nem kipufognak az orromba.
pákozd elején 1ik háznál garázsvásárt tartottak. talán a 2. körben nyitottak ki. kilógattak többek közt 1 biciklis mezt is, ami kb. a 8. körben elkelt :)
vol 1 srác, aki 46/18 ss-del tolta végig a 10 kört. ha néha elkerültük, megkérdeztem, hányadik, s mindig ugyanannyadik volt, mint mi. elképesztő. ezek szerint meg se állt!
hafi 4 kört tervezett, s ki is szállt a csapatból.
orsi és barna az 5. kör után elmentek gofrizni, lángosozni és fürödni. az ebédet még 1ütt költöttük el. ekkor feleszméltem, hogy hoz6tam volna több kaját is, a hátizsák elbírta volna.
szóval leléptek még ketten, így a csapatból hárman csináltuk végig a 10 kört.
a stopli nyomta a talpamat, viszont a végtagjaim nem zsibbadtak. a kék kútnál akartam visszaállítani azn eredeti állásba a stoplit, ám az imbuszkulcs elpörgött a csavarban, így maradt minden ugyanúgy nagy bosszúságomra.
balázs körönként vizezte be a sapkáját, és kissé kivolt. pedig erős ő. csak ennyit (km-be) még nem ment.
szerintem a 7. kör volt a pszichológiai 6ár. onnantól újra könnyebb lett. annak ellenére, hogy tényleg nem nagyon beszélgettünk.
berger meg le se szállt a bicikliről, amit nem értettem. azt mondja, attól félt, ha átlép a biciklin, begörcsöl a lába. hm.
ez a stoplinyomás elég kellemetlen volt. rájöttem, ha kicsit kiakasztom, és meglóbálom a lábamat, akkor 3/4 körig jó vagyok.
arra is rájöttem, hogy azon a pár emelkedőcskén nyeregből kiállva kell tekerni. ez a legkényelmesebb és a leggyorsabb. változatlanul amellett vagyok, hogy lejtőn bele kell tekerni, nem pihenni, mert azzal sok időt lehet nyerni. és alig van ellenállás, akkor minek pazaroljuk el az energiánkat? gyalogtúrán is ez az elvem: ha lefele megyünk, és megengedik a terepviszonyok, akkor én futok- ne a fékezésre menjen el az energiám.
csak 2x kellett budira mennem. első alkalommal öltözködés közben elhagytam az 1ik banánomat. megjegyzem, hogy a másikat meg sem ettem, csak cipeltem, s végül itthon, a ribizliturmixban végezte. másodjára balázs talált 1 sokkal jobb klotyót, mint a sukorói emelkedői (mindenki ide jár, borzalom :). éppen időben végeztem, mert a korábban megelőzött lovasszán (kocsi) pont arra tartott, amerre én voltam...
nem mondom, hogy nem vártam az utolsó kutazást :) a 9. kör végén búcsút intettünk a kútnak, megettem életem első "géljét", amire nem hiába írták rá, hogy fogyasztás után 2 dl hidegvízzel öblítsük le. elég fura íze volt, ránézésre meg barnamártásnak tűnt. de 6ott, ahhoz elég volt, hogy még 1 kört 1éb táplálék nélkül megcsináljak, leteszteljem, milyen 6ással van rám. az utolsó kör végén nyomtam 1 sprintet, így a srácok előtt érkeztem be. háttööö majdnem ö.estem miután leszálltam a bicikliről. szerencsére volt a szervezőknél nápolyi, s az helyrebillentett.
balázst se az örömkönnyek lepték el, miután végzett. kiakadt, és megkért, ha jövőre eszébe jutna megcsinálni a velence 280-at, beszéljem le róla. (: elmondtam, hogy én is megfogadtam már 1x, hogy ilyet többet sosem, s lám itt vagyok. berger szerint 2015-től legyen velence tucat a rendezvény neve, s akkor 300 km fölött lenne a táv. ez motiválná arra, hogy még menjen plusz 2 kört.
ezt tettük
bruttó menetidő: 10:47
nettó menetidő: 9:25
júúú, mennyit álltunk...
átlagsebesség: 28,7 km/h
ténylegesen megtett út: 270,8 km
ezt ettük
balázs:
9 különböző müzli
1sport szelet XXL
2szendvics
3 banán
1alma
1kókuszrúd
2 marék napraforgómag
sűrített tej
amaranth szelet
3 mini kakaóscsiga
kb 7 liter folyadék.
utána tészta vacsorára
berger:
7 műzli szelet
1 power bar
1 power bar zselé
1 protein szelet
3 banán
4 seven days
utána (ez az érdekes:)
1 rántott husos szendvics
3 sonkás
3 szalámis szendvics
3 sonkás-szalámis szendvics
pogácsa
valami másik sütemény
és megszámlálhatatlan egyéb szirek-szarok
én:
6 szendvics
1 gél
~12 db cerbona
3 kulacs "energiaital"
víz
a cél után 2 kocka nápolyi
utána 6 dl banános feketeribizli turmix
én voltam az 1. nő, aki végigcsinálta a 10 kört. volt másik is. a férje kissé csalódottan vette tudomásul, hogy nem a felesége lett az első :) lehet csak később indultak, ki tudja, ki ment jobb időt...
aztán hazafele hárman vonatoztunk, orsi, balázs, én, és amikor a déliben leszálltunk, 1 nő meglátott, kérdezte, hány kör? 10. az szép? 1 hős vagy! tesitanár vagy? neeem, hát, szeretek biciklizni, szórakozás. én meg a tesitanárság, höhöhö. nullás voltam kislabdahajításból (is). az általános iskolai tesiórák csak frusztráltak, nem szerettették meg velem a sportot. annyi, hogy fegyelemre neveltek, főleg 4.-ben, amikor a körmendi kosárcsapat edzője volt a tesitanárunk. na, ott aztán nem volt lógás. az volt felmentett, akinek eltört valamije. meg 1x én bárányhimlő után 2 7ig- nehogy a sok seb beakadjon vmibe.
teljességgel elégedett vagyok ezzel a nappal. jó hangulat, jó idő, jó bicikli, jó út...
másnap nem volt nagyobb izomlázam, mint 1ébként szokott. ennyit tesz a tökéletes bicikli.
viszont -ahogy azt sejtettem- olyan szarul aludtam, hogy borzalom. ha fizikailag kiütöm magam, akkor nm bírok aludni, akármilyen fáradt is vagyok. biciklizés után nem éreztem magam ko-nak, és balázs is hitetlenkedett, talán el se fáradtam. de az alvásmennyiség és -minőség megmutatta a valóságot. vagy 20x felébredtem. ez 20 álmot is jelent. csak 1 maradt meg az emlékezetemben. a mű1etem környékén (tudtam, hogy ott vagyok, azonban semmilyen körülmény nem emlékeztetett rá így utólag) vagyok, és vmi instabil hídon megyek át többször is. 1x 1 fiatal srác megy előttem, aki nekimegy a korlátnak, az kitörik, s a gyerek a mélybe zuhan. én pedig felkiáltok magamban: úristen, ez már a 3. ember előttem, aki meghal ezen a hídon!
az álomról jut eszembe: joshua mondta, akitől tanult zsonglőrlabdázni, az a csávó tudta irányítani az álmait, s álmában így gyakorolt, ezáltal a valós életben is gyorsan megtanult zsonglőrködni. tehát nem csak a szakirodalom jegyzi a tudatos álmodás valós életre gyakorolt 6ását. újra neki kéne állnom a tudatos álmodás megtanulásának. ez a sok szarszemét álom végre a múlté lehetne.
a zsonglőrködésről jut eszembe: már pesten van a monocikli, amit megveszek. bohócot szeretnék magamból csinálni, nem hülyét.
joshuáról jut eszembe: joshua. itt van a bnőjével. 1 hete meglátogattak. elég jó volt, csak mind3an k. álmosak voltunk :) és a barátnőt nehéz megérteni, és joshua is slendriánabbul beszéli az angolt. de a barátnő mentségére legyen mondva, hogy a felkarján van 1 k. jó tetoválás: száradó ruhák lógnak a szárítókötélen.
2014. június 12., csütörtök
szenvedés

szerinte csillag. ezööö vicces. csak ideidézem, s máris mosolyra húzódik a szám.
tegnap jutott eszembe, h 1x a szhelyi rokkkfesztiválon 1 (vasutas) ismerős ezt mondta nekem: nem tudom eldönteni, hogy te vagy hülye vagy azt nézed annak, akivel beszélsz. pedig ha másra nem is (az egész fesztiválból), de arra emlékszem, hogy nem néztem hülyének.
itt van balra ez a csodálatos nyúl. húsvétra festettem fogkefével és a mutatóujjammal. az eszközhasználó ember/mérnök-agy. ha nincs ecset, akkor muszáj kreatívan hozzáállni a dolgokhoz.
és itt van ez a csodálatos királyfi. ezt is húsvétkor alkottam.
mi van még? ó, a velence 10x! erről majd később. úgy 1 óra múlva, hahaha. ebből sej... inkább nem mondok semmit,
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)